Corrida no Ar News | Segunda-feira | 05 de janeiro de 2026
O Circuito Live Run XP 2026 será o maior da história da marca. Serão 80 etapas pelo Brasil, Antes de entrarmos na retrospectiva, um recado importante. Em 2026, o circuito Live Run XP será o maior da história da marca, com 80 etapas pelo Brasil, conectando mais de 280.000 atletas.
A primeira etapa será em São Paulo, com largada no Parque do Povo, e também teremos etapa em Teresina. As distâncias variam de 5 a 30 km, além da corrida kids. Eu vou encarar os 30 km. Para quem quiser participar, a maioria das provas está com lote promocional e nós temos um cupom exclusivo: CORRIDANOAR15, que garante 15% de desconto em qualquer etapa. Conheça o calendário completo do circuito aqui – https://www.liverun.com.br/calendario
O mito da nova taxa e o caso do Piauí
Circulou um post no Instagram em um perfil que não tem nada ligado à corrida, que dizia que o Brasil transformaria o esporte em pedágio a partir de 2026, com taxas entre R$ 750 e R$ 4.150 para organizadores. A mensagem alegava que isso geraria mais burocracia e menos eventos.
A verdade é que isso não é uma novidade nacional, mas sim uma aplicação de regras que começou a ser exigida com mais rigor especificamente no estado do Piauí. A Federação Piauiense de Atletismo informou que, a partir de janeiro, a obtenção do “Permit” será obrigatória para corridas de rua no estado.
O que é o Permit e para que serve?
O Permit não é uma taxa arbitrária; é como um alvará emitido pela Federação Estadual ou pela Confederação Brasileira de Atletismo (CBAt). Ele serve para garantir a legalidade, a segurança e a qualidade técnica mínima do evento.
Quando uma prova tem Permit, significa que:
- As regras do esporte serão seguidas.
- A organização se compromete a fornecer infraestrutura essencial, como ambulância, posto médico, hidratação e seguro para os atletas.
- Você tem a quem recorrer (a Federação) em caso de irregularidades ou problemas.
- O resultado da prova é homologado e reconhecido oficialmente.
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Não existe “macete”, existe lei
Essa exigência tem amparo legal. O artigo 67 do Código de Trânsito Brasileiro e o artigo 153 da Lei Geral do Esporte estabelecem que eventos em vias públicas precisam de autorização da entidade desportiva que regula a modalidade.
Portanto, cobrar o Permit é garantir que a prova não seja feita de qualquer jeito. É uma segurança para nós, corredores, de que não estamos comprando uma inscrição para um evento sem controle, sem medição correta ou sem suporte médico. O dinheiro arrecadado pelas federações com o Permit deve ser usado para sustentar a estrutura, formar árbitros e custear o atletismo no estado.
Se a sua federação estadual for omissa, você pode e deve recorrer à CBAt. Mas defender a ausência de regulação é defender provas sem critério e sem segurança.
Obrigado pela leitura de sempre e até amanhã!
Sérgio Rocha
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